5月18下午17點(diǎn)48分，隨著市天健電力成套設(shè)備公司技術(shù)人員將配電房總開關(guān)“咔”的一聲合上，檢測站因萬能斷路器發(fā)生的停電故障終于得到修復(fù)。

    檢測站配電房自1996年建站以來，連年工作，尤其近幾年，隨著汽車檢測保有量的逐年增加，以及新建檢測生產(chǎn)線的投入使用，各電力設(shè)備運(yùn)行負(fù)荷大增，進(jìn)入了滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。5月18日上午10點(diǎn)15分，檢測站突然出現(xiàn)全站斷電，經(jīng)技術(shù)人員檢查，發(fā)現(xiàn)服役近12年的萬能斷路器出現(xiàn)了嚴(yán)重故障，站領(lǐng)導(dǎo)接到匯報(bào)后立即聯(lián)系蓮都供電局派員進(jìn)行更換修復(fù)工作。經(jīng)電力部門介紹，若采用安裝新型智能斷路器需要將原配電柜系統(tǒng)進(jìn)行全面改造，費(fèi)用將近7萬多元，考慮到檢測站今后的功能建設(shè)及發(fā)展要求，決定暫緩升級(jí)工作，針對(duì)原斷路器進(jìn)行同型號(hào)更換。

    由于原型號(hào)萬能斷路器已退出市場，尋找同型號(hào)替代品成為了修理工作的一個(gè)難題。下午14點(diǎn)，維修人員終于在市區(qū)一家電力設(shè)備公司倉庫找到了一只可用替代品，但與原器件存在接線方式上的不同。電力公司兩名工程師與站技術(shù)人員經(jīng)過多次探討的嘗試，終將接線問題解決。17點(diǎn)48分檢測站電力系統(tǒng)全面恢復(fù)，開始對(duì)當(dāng)天遺留車輛進(jìn)行加班檢測。